Grzeźnik kanału powietrznego składa się z dwóch części: korpusu i układu sterowania. .element grzewczyjest wykonany z rurki ze stali nierdzewnej jako obudowa ochronna, drut stopowy oporności o wysokiej temperaturze, krystaliczny proszek tlenku magnezu, który powstaje w wyniku procesu kompresji. Część kontrolna przyjmuje zaawansowany obwód cyfrowy, spust zintegrowany, tyrystor i inne elementy regulowanego pomiaru temperatury, systemu stałej temperatury, aby zapewnić normalne działanie grzejnika elektrycznego.
UżycieGrzeźnik kanału powietrznego5 punktów uwagi
Po pierwsze, napęd, sprawdź izolację elektryczną (całkowita izolacja powinna być większa niż 1 megohm), po 24 godzinach siły podgrzewania oleju można zastosować zbyt niską.
Po drugie, otwórz zawór importowy i eksportowy, zamknij zawór obejściowy. Po 10 minutach jest temperatura oleju w gniazdku ręcznym, zanim zasilanie można wysłać. Nie otwieraj zaworu obejściowego, gdy grzejnik jest włączony.
Po trzecie, otwórz: najpierw wyślij olej, a następnie zasilanie. Zamknięcie: przerwa zasilania, a następnie wyłączenie oleju. Zasilacz bez przepływu oleju lub oleju jest surowo zabroniony. Jeśli olej nie przepływa, wyłącz podgrzewacz elektryczny na czas.
Cztery, sekwencja otwierająca: Zamknij rozmiar przełącznika powietrza i zasilanie na głównym przełączniku. Zgodnie z koniecznością wyboru pilota w pobliżu kontroli, w pobliżu kontroli Zapoznaj się z instrukcją produktu. Ustaw parametry. Wyłącz główny przełącznik poleceń i przełącznik transferu odległości (wkład w wolność), a następnie wyłącz mały przełącznik powietrza i duży przełącznik powietrza.
Po piątepodgrzewaczpowinien ustanowić normalny system kontroli produkcji. Kontrola grzejnika obejmuje to, czy występuje wyciek, czy skorupa uchwytu jest wyprzedzeniem i czy przełącznik ochrony działa. Kontrola elektryczna obejmuje to, czy napięcie i prąd są normalne i czy zaciski są przegrzane.
Czas po: 13-2024 maja
